Europa y el mundo se mueven entre energía verde y mercados en turbulencia

La revolución del gas verde en Extremadura

Mi pana, en Extremadura están haciendo historia con el primer gas natural no fósil de Europa. El proyecto T2X en Miajadas combina hidrógeno verde con CO2 biogénico para crear metano sintético y lo meten directo a la red de gas. Esto no es cualquier cosa: la Comisión Europea le dio luz verde, y la inversión supera los 2.000 millones de euros. La idea es descarbonizar sectores difíciles de electrificar y darle un empujón a la independencia energética europea. Se espera que en 2026 firmen los acuerdos para que esto arranque comercialmente y que Extremadura se convierta en un referente de la transición energética.

Más enchufes para coches eléctricos en España

Si tienes carro eléctrico, esto te interesa. El IDAE lanzó un plan para poner 337 cargadores rápidos de 150 kW en zonas donde no había ni uno, esos famosos “tramos sombra”. La meta es que puedas hacer viajes largos sin miedo a quedarte sin batería. La movida viene con 100 millones de euros en ayudas y la participación de empresas como Iberdrola, Repsol y Endesa. Así que la red de recarga pública sigue creciendo y se pone más fácil moverse en eléctrico por España.

Mercados y economía global en modo montaña rusa

En el mundo financiero, la cosa está movida. Las bolsas asiáticas y Wall Street bajaron porque la inflación en EE.UU. subió más de lo esperado, con el petróleo por las nubes gracias a la bronca en Irán. Eso tiene a la Reserva Federal pensando en subir las tasas en 2027, lo que pone nerviosos a los inversionistas. Aquí en Europa, el IBEX 35 también cayó un 1,56%, arrastrado por todo este rollo inflacionario y los precios del crudo. En medio de esto, Vocento cambia de presidente: Ignacio Ybarra se va y le pasa la batuta a Ignacio Eyriés, buscando darle un aire fresco a la empresa.

Innovación y energía renovable en otras latitudes

China no se queda atrás y activó la turbina eólica marina más grande del mundo, capaz de alimentar a 96.000 casas. Eso sí, la máquina ha cambiado el microclima local, y los expertos están estudiando cómo afecta a la fauna y el ambiente. Por otro lado, Renault presentó un prototipo eléctrico todoterreno sin puertas ni techo, el JP4x4, que revive el espíritu libre del R4 original, ideal para los que quieren un carro eléctrico con flow y para la aventura.